来源：星空体育莱切足球    发布时间：2026-01-12 10:53:09

  国家发展的策略和高等院校学科布局相结合，是当前国家发改委和教育部共同的规划方向。因此，这些年针对高校推出的各项计划，都有很强的针对性。

  从2021年到2025年的五年时间里面，教育部有两个非常重磅的计划都跟国家战略有关，即未来科技学院建设规划和国家卓越工程师学院建设计划。

  未来科技学院当前有12所高校上榜，全部都是985高校含金量非常高。而国家卓越工程师学院建设高校共分为四批，当前共计有42所高校上榜。

  值得注意的是，国家卓越工程师建设高校名单主要都是针对工科实力比较强的高校。具体名单我们大家可以看下面整理的结果。

  从这份名单里面你们可以看到，全国理工类985高校已经全部上榜。还有教育部和工信部直属的理工类高校也基本上榜。这说明国家对于高校的实力非常认可。

  包括江南大学、东华大学、华北电力大学和中国矿业大学等行业性的代表高校，都已经获得培养卓越工程师的资格，意味着这些高校都符合国家战略，保证在未来发展中不掉队。

  但是通过仔细查看这份教育部公布的国家卓越工程师学院建设高校名单，发现竟然有仅有4所教育部和交通运输部直属的211理工类高校落选，这是一个需要我们来关注的现象。

  毕竟优质的理工类高校都拿到“门票”，将来能获得国家政策和资源扶持，这些高校可能会被边缘化，在将来的竞争中会出现掉队。

  第一所河海大学。作为教育部直属的211高校，又是我国水利领域的人才培养发源地，河海大学水利工程学科和清华大学并列全国第一，土木工程和环境科学与工程等学科都是位居全国前10。

  江苏省理工类211高校，南京航空航天大学、南京理工大学、江南大学和中国矿业大学均上榜，唯独河海大学出现掉队，确实让人感到意外。这里面的原因值得深思。

  河海大学的优点是水利人才和工程人才教育培训，但这些或许都并非是国家未来科技的发展趋势。未来数十年基建行业发展都会放缓，人才需求量大幅度减少，所以没有必要再扶持发展。

  当前中国在西部地区仍然有诸多水利项目，但当前积累的技术人员和专家足以应付，所以对于河海大学科研平台和重点资源的扶持可能会有所减少。

  第二所长安大学。同样是教育部直属的211高校，长安大学的优势集中在公路交通运输领域，包括交通工程、道路桥梁与渡河工程、给排水科学与工程、工程建设价格等专业均位居全国前列。

  长安大学虽然是理工类高校，但专业类型同样是偏向于传统行业，大多分布在在基建行业、房地产行业和建材行业等。因此，其主要研究领域和国家当前的科技发展趋势并不一致。

  依靠长安大学当前的师资力量以及科研实力，确实也很难批量培养出国家级的卓越工程师。和同城的西安交通大学、西北工业大学、西安电子科技大学等真正的顶尖高校，均全部上榜。

  第三所合肥工业大学。合工大当年是机械工业部直属高校，后面才划归教育部管理。学校的机械工程、管理科学与工程、电气工程等属于三大王牌学科。

  但合肥工业大学同样有极为突出的缺点，即学校未达到全国一流的学科，上面三个学科虽然都是属于学校王牌，但是均未达到全国前10水平，包括华科、浙大和哈工大等都是真正的机械和电气强校，这些高校足以培养相关学科的工程师。

  依托合肥的产业优势，合工大在新能源和新材料领域确实有较为突出的表现，但学科发展相对均衡，没有确立在行业的非常大的优势地位，导致自身总实力不强，各方面排名都较为靠后。

  第四所大连海事大学。这是我国交通运输部唯一直属的211高校，按道理来说大连海事在我国的海洋运输领域属于领导者，培养相关的管理人才和技术人才方面确实有优势。

  包括华北电力大学、东华大学和中国地质大学（武汉）等都是依托行业龙头地位入选。而唯独大连海事大学这次落选，这或许也跟自身实力有很大关系。

  学校的交通运输工程学科在第五轮学科评估里面只是获得B+，计算机科学与技术和船舶与海洋工程等学科更是只获得B。学科实力和自身师资问题，或是使得大连海事大学难以承担这样的重任。

  以上4所都是部属理工类高校，自身起点非常高，在评选国家重点项目方面有天然优势，但如今的结果却不如人意。只能说明学校的优势，学科实力较弱或者并没有符合国家发展方向。

  高校实力之间的差距，实际上也是从这些国家项目里面逐步积累出来。因此，以上4所高校未来发展也会面临较大压力，希望能调整方向，争取早日获批。返回搜狐，查看更加多